交通法的影响责：交通法对吗

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本文目录一览：

1、法律分析：直行和右转弯车辆碰了是右转弯车辆全责。

2、右转和直行车辆剐蹭定责视情况而定。、交通规则：根据交通规则，右转车辆在交叉口或转弯处应该给直行车辆让行。

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3、如果您已经拐完并且车身已经摆正了，那么就是后车的责任。但是如果您没有摆正车身，那么就是您的责任了，按照规定，右转车必须让直行车，这是交法规定的。

4、看你的车前后轱辘，如果都是在直行线内，就是后方责任，如果有轱辘没有进入直行线内，就是你的责任，因为交通法规定，拐弯车让直行车。

对未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销驾驶机动车的，一律处15日拘留，并处200元罚款。

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对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或指定地点停放，对违法驾驶人处200元罚款；（2）机动车违反规定临时停车的，处200元罚款；（3）机动车在设有禁止停车标志、标线的地点停放车辆或临时停车的，处100元罚款，记3分。

驾驶员闯红灯撞死人会被判刑。《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：第一百零一条　违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

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《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

如果驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤、死亡，可能会被判处3年以上7年以下***，并处罚金；情节特别严重的，可能会被判处7年以上***甚至死刑。

答案：分析：第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下***或者拘役；别逃，一逃就是3年以上了，如果因为你的逃导致人死亡了，7年以上。

主，次要责任：所有费用扣除交强险赔付的以外，主要责任承担70%。次要责任承担30%。承担的费用有：医疗费，误工费，护理费，营养费，物损废，死亡的：死亡补偿金，丧葬费，死亡精神抚慰金。

负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任，负主要责任的，承担70%的赔偿责任，负同等责任的，承担50%的赔偿责任，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。无责任的，不承担赔偿责任。

根据《交通事故处理程序规定》第46条第2项的规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

即，负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。

这个是有规定的，主次责任就是按三七开，也就是次责30%、主责70%，保险公司都明白，无需刻意再去划分。

结果责任原则行为人的行为虽未造成交通事故的发生，但加重了事故后果，应负事故责任，即结果责任原则。

交通事故责任的认定，会考虑很多方面，比如机动车的机械性能是否完好、车辆证件、保险是否完备，驾驶人资格是否合格，当时路面情况是否影响行驶。

一）公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

你可能还停留在老交通法当中，“支路让干路，左转让右转”，这是很多老司机几十年来开车一直遵循的原则。

交通事故责任的认定依据是什么交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。

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