大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轨道交通法问题,于是小编就整理了5个相关介绍轨道交通法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为了保证列车间隔距离在安全的范围内,城市轨道交通线路在正常情况下一般采用什么?
  2. 城市轨道交通应用技术是干什么的?
  3. 城市轨道交通组织区间行车通过哪种基本方法?
  4. 西安轨道交通乘车管理条例?
  5. 代用行车法主要包括?

为了保证列车间隔距离安全范围内,城市轨道交通线路在正常情况下一般***用什么

铁路双线自动闭塞法行车,***用时间间隔法列车追踪运行。城市轨道交通如地铁也是***用自动闭塞列车追踪运行法。为了保证列车运行安全,在自动闭塞区段设计为一个运行区间分为三个闭塞分区,保证有一个闭塞分区空闲。由轨道电路和信号机控制列车运行。一个绿灯表示闭塞分区空闲,一个黄灯表示前一个闭塞分区空闲一个红灯禁止列车越过。

城市轨道交通应用技术是干什么的?

城市轨道交通应用技术是从事轨道交通管理和轨道交通共享技术的职业。城市轨道交通应用技术结合了中华人民共和国城市轨道交通管理法、城市轨道交通管理信息运行法、轨道交通运行方向法等一系列管理体系,是现代前沿。

轨道交通法,轨道交通法律法规
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个人觉得还是比较有前途的!

城市轨道交通应用技术是主要研究城市轨道交通车辆构造与组成系统、驾驶技术、故障检测与维修、保养与维护等方面的基本知识和技能,进行城市轨道交通车辆的驾驶、生产制造、故障检测、维修养护等。常见的城市轨道交通车辆有:有轨电车、地铁、轻轨列车、磁悬浮列车等。

城市轨道交通组织区间行车通过哪种基本方法?

1、时间间隔法

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行车组织还可以通过时间间隔实现,即列车按照事先规定的时间由车站定时发车,使前行列车和追踪列车之间保持一定时间间隔。

2、空间间隔法。

城市轨道交通是有轨交通,列车在区间行驶时,运行速度高、质量大、制动距离长、不能避让,为了确保列车运行安全,必须保证列车之间有足够的安全距离。向区间(或闭塞分区)发车时,必须确认区间(或闭塞分区)内没有列车,并需遵循一定规律来组织行车,这种行车的方法一般称为行车闭塞法,或简称闭塞。

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西安轨道交通乘车管理条例

1. 存在。
2. 原因是为了规范轨道交通的乘车秩序,保障乘客的安全和权益,同时也是为了维护轨道交通的正常运营。
3. 根据,乘客需要遵守车站和车厢内的秩序,不得随意乱扔垃圾,不得携带易燃易爆物品等危险物品上车,不得在车厢内吸烟等。
同时,乘客也有权利要求车站和车厢内的环境卫生和安全设施得到保障。

代用行车法主要包括?

答:代用行车闭塞法主要包括以下两种。一、基本闭塞设备发生故障时***用电话闭塞法行车占用区间的行车凭证为调度公令,二、一切电话中断后列车占用区间的行车凭证为红色许可证。

电话闭塞法行车时列车是以列车调度员的命令作为占用区间的凭证。

红色许可证包括时间间隔法和书面联络法行车。

时间间隔法是列车在区间的行车时间另加5分钟,书面联络法的通知书本次列车到达你站后我站续开XXX次列车,或本次列车到达你站后充许你站开车

电话闭塞法;城市轨道交通电话闭塞法是当城市轨道交通线路的基本塞设备或联锁设备故障不能使用时,由车站行车值班员利用行车电话,以电话记录的方式办理闭塞,以维持列车运行的一种代用行车闭塞法,其主要作用就是当设备因故障而无法保证列车运行的安全间隔时,通过人工的方式拉开同向运行的相邻两列车之间的间隔,维持列车运行。电话闭塞法的使用时机①基本闭塞设备发生故障时②自动闭塞设备发生故障或停电③移动闭塞***用全人工后退模式④无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时电话闭塞法的种类:一站一区间电話闭塞法两站两区间电话闭塞法三站两区间电话闭塞法本次演练***用两站两区电闭塞法

到此,以上就是小编对于轨道交通法的问题就介绍到这了,希望介绍关于轨道交通法的5点解答对大家有用