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交通事故交警和稀泥怎么办

可以。可以直接到公安机关的纪检督察部门投诉。民警态度不好,可以向该交警单位及上级单位监查部门,也可以向检察院投诉,如果对方态度恶劣到已损害到你的正当合法利益。

对方主要责任,你次要责任,让各自修各自的车,这种情况常有,就是他损失大,你损失小,和稀泥可以减少互相纠缠,使事情简单化。

拒绝和稀泥交通法:拒绝交通赔偿会怎么样
(图片来源网络,侵删)

交警定责不公平的处理方式如下:先向交管大队举报要求重新处理,如对处理结果不满意,可拨打12345投诉至政务部门,寻找工作人员协助处理;若联系12345仍未能解决此事,可以起诉交警。

受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后,按照管辖范围予以立案;现场处理。公安交通管理部门受理案件后,立即派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据;责任认定。

交通事故后,对方主要责任没有保险,我次要责任,但是交警叫我承担主要责...

不可以这样做。一旦交警出具交通事故责任书,就具有法律效力,当事人就需要承担相应的法律责任,你如果承担主要责任,保险公司就可能拒绝理赔。你就需要自己赔偿了。

拒绝和稀泥交通法:拒绝交通赔偿会怎么样
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交警是一番好意,照顾一下没有保险的一方。但是对保险公司而言,岂不有骗保之嫌了吗,正确的做法应该实事求是。

一是,你们的这起双责的交通事故,按照惯例主,次责的责任划分的比例一般是7比3,分别进行担责的;也就是说,你方承担30%的赔偿责任,对方是负70%的责任。

如果对方是主责,你的保险公司把对方的损失赔付了。你的损失,对方很可能没钱,无法赔你。保险公司可能不会赔你的损失,理由是:对方的责任,应该由对方赔。

拒绝和稀泥交通法:拒绝交通赔偿会怎么样
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九旬老太扶路边电动车摔倒,车主该担责吗?

电动车车主也很无奈,他认为,车虽然没有停在车棚,但停在路边并没有影响到任何人通行,是老人自己主动去扶的电动车,所以责任在老人身上。

这一摔导致老太右腿骨折,医药费一共花费4万多元。

因为老太太是因为扶了电瓶车才摔倒的,所以作为电动车的车主有责任向其进行赔偿。

车主没责任,家属多少确实有点责任。先来说说车主全责的事,老人家属认为电动车的车主应该要负责任,而理由是车主没有按规定将电动车放在指定位置,所以在老人扶它休息时,导致老人摔倒骨折。

***梳理:浙江杭州有一位九旬老太太在路边扶着一辆电动车稍作休息,不慎与电动车一起摔倒造成老人骨折,老人家属认为是电瓶车没有摆放好才会导致老人摔倒的,特向车主索赔三万块。

而老人的家人认为这笔治疗费用理应由电动车的主人来承担,据说电动车涉嫌违停,并且声称电动车应该停放到专门的***了,而不应该随意的放在路边,这会影响他人出行,如果电动车能够停稳,老人也不至于摔倒。

行人闯红灯被撞死机动车需要承担什么责任

行人闯红灯被撞的,一般行人负全责或主要责任,机动车一方无责或负次要责任。

但是,实践中,行人闯红灯被撞的,一般行人负全责或主要责任,机动车一方无责或负次要责任。

由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

根据规定,机动车与行人之间发生交通事故,行人没有过错的,由机动车方承担赔偿责任;行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车方的赔偿责任;机动车方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

通常会判定行人负全责或主责,车辆承担的赔偿责任如下:行人闯红灯被撞,被判定行人全责,机动车无责的,承担不超过10%的赔偿责任;行人闯红灯被撞,被判定行人主责,机动车次责的,承担10%-30%的赔偿责任。

我车从丁字路口右转弯被直行车撞了谁的责任

丁字路口右转弯的车辆承担。全部责任或者主要责任。直行的车辆不承担责任,或者最多承担次要责任。 右转弯的车辆违反了《道路交通安全法实施条例第52条。第三项的规定。转弯的车辆要让直行的车辆先行

在这种情形下,右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权,转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中,如直行车辆无违章行为行驶,转弯是要让直行的。

丁字路口五种撞车责任判定,具体如下:没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,左转弯的A车与直行的B车发生事故,A车负全责。

右转弯一半被直行车撞责任是右转弯车辆。在这种情形下,右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权,转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中,如直行车辆无违章行为行驶,转弯是要让直行的。

这类事故通常是转弯车辆的责任,尤其是右转,更应该礼让直行车辆。看车辆的受损碰撞位置,如果是右转完成或基本完成,被直行车辆撞击,则是直行车辆的责任,通常以车身来判断,撞击点位于车身的前部或尾部。

在大部分情况下,如果直行车辆和右转弯车辆发生碰撞,右转弯车辆通常会被认为是主要责任方。交通规则的基础原则之一是直行车辆具有先行权。

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