大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于元朝的交通法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍元朝的交通法的解答，让我们一起看看吧。
元朝交通路线图的特点？
元代建立了四通八达的驿站。驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人zd或来往官员途中食宿、换马的场所。驿站的建立加强了中央与地方的联系，推动了国内交通的发展，促进了国内各民族人民的经济文化交流和边疆地区的开发。元代与波斯、***及俄罗斯等欧洲国家交往频繁。
海路交通情况上，造船和航海技术的发展，指南针的普遍使用，人们普遍掌握了潮讯、信风、气象规律等等，这些原因版导致了海上交通异常发达。宋代海路形成了多条航线，通往亚洲各国，远至波斯湾及东非沿岸。海上丝绸之路是中国古代与外国进行交通贸易和文化交往的海上通道，这条路权以南海为中心。海上丝绸之路形成于秦汉时期，繁荣于唐宋时期，元朝时海上丝绸之路进入鼎盛时期。
元朝中外外交的历史史实。？
元朝国内交通空前发达，商业较唐宋时期有很***展，出现大都，杭州，泉州等闻名世界的国际性大都市。
中外交往也很平繁，意大利旅行家马克-波罗在元世祖时来华，居住。居住了十几年，他的《马克-波罗行纪》描述了大都的繁华景象。
元朝时的海外贸易范围也很广，最远到达了非洲和地中海东部。
概述元代交通发达的原因？
元朝在隋朝的基础上，对京杭大运河有了进一步的修建和拓展---元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。公元十八年(1281)开济州河,从任城(济宁市)至须城（东平县）安山,长75公里；公元二十六年(1289)开会通河,从安山西南开渠,由寿张西北至临清，长125公里；公元二十九年(1292)开通惠河,引京西昌平诸水入大都城，东出至通州入白河，长25公里；至元三十年(1293)元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。
主要河段由原来的四条增加为七条，尤其是改善了北京地区的漕运状况（至今受益），应该说元朝的内河航运能力和价值要比隋朝上了一个台阶。
此外，元朝的海上交通较为发达。得益于前朝发达的造船技术和繁荣的商业贸易，再加上自身广阔的疆域和强大的国力，元朝的海运水平一直不亚于唐宋，海上贸易极其昌盛并且拥有泉州这样的世界顶级的贸易港口（地位相当于今天的鹿特丹）
