交通法为生命让路：为生命让路的例子

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1、除此之外，避让特种车辆不仅是文明的要求，更是法律的要求。避让产生交通违法，不处罚。不避让无交通违法，也处罚。警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时，其他车辆和行人应当让行。

2、根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第21条第3款——交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息中有证据证明救助危难或者紧急避险造成的，应当予以消除。

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3、连日来，“45度让路法”在网上刷屏，***中，两条车道上的车，同时向相反方向斜向避让45度，为后方的救护车让出一条通道。

4、上传到网上，为路政部门点赞。我和小伙伴们觉得，在高速滞留确实堵心，但路政部门的暖心服务使我们感觉很温暖、很幸福。我们约定，当遇到类似情况时，也要施以援手，将温暖传播开来、让爱心传递下去。

救护车在执行紧急救援任务的情况下，需要及时让行。

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目前按照《道路交通安全法》规定，如果阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的，可以处警告或罚款、扣分，乃至五日以上十日以下的拘留。因此，遇到执行紧急任务的特种车辆，一定要***取避让的行为。

救护车是特殊车辆的一种，道路交通法明确规定，特种车辆在执行紧急任务时，不受信号灯、行驶路线和行驶方向等控制，任何车辆遇到执行紧急任务的特种车辆都必须让行，不按规定让行的扣3分罚款200元。

还有就是执行任务的救护车120对于我们所有的人来说都是救死扶伤，而且是与时间赛跑的一种职业。

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生命可贵毕竟一方面生命优先，相比之下我们并不差这么一点点时间；而且另一方面来说，以急救车的车速，我们只要慢一点就能避让出车道的位置给急救车通行了。所以说给急救车让路并不难，也应该是完全能做到的。

因为很多车主的素质非常高，在看到120急救车的时候，几乎所有的车主都会为120急救车主动让路。在现实生活当中，遵守交通规则是我们上路的必要条件。与此同时，如果碰到120和119这样的车辆的时候，我们也需要尽可能为这些车辆让行。

而救护车上的病人，错过的每一分每一秒都有可能影响其生命体征，所以国家才规定我们在生活中遇到救护车理所应当的为其让行，开阔道路。

要给救护车让行的原因是因为救护车上载着病人，给救护车让行是在给病人争取挽救的机会。对于病人来说，时间就是他们的生命，晚个几秒钟有可能就会挽回不了一条生命。

在同一地点同一时间被拍摄两次违停，可以申诉。2：号牌录入错误，这种情况可以申诉。3：避让事故压线被拍，可以申诉。4：遇到违法行驶的非机动车，为了避让不得不压线，被拍了也可以申诉。

避让救护车导致违章可向交警部门提出申诉。等信号灯的驾驶人如遇到急救车、警车、消防车、工程抢险车正在执行紧急任务，可以不根据信号灯指示行驶，随时听从执勤交警的手势行驶。

如果因为给特种车辆让道而出现违章，车主可以当场靠边拨打110报警电话，将现场的情况报备下来。如果当场没有打电话，收到罚单后，驾驶人可以向交管部门秩序科提出复议。

法律分析：根据相关道路法规，给救护车让行是司机的基本义务，不让行是要挨罚的，为让行而违章则是免罚的。所以，这件事儿在法律上既无空白，更无障碍。问题肯定是出在执行上。

1、从理性角度来看，该司机并不会有行政处罚，说白了私家车不给救护车让道，这是一个道德层面的问题，而道德层面的问题只能靠自身自觉，而不能强迫他人。

2、故意阻拦救护车不一定构成犯罪，也有可能只是违反治安管理处罚法。有以下行为之一的，处警告或二[_a***_]以下罚款。

3、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

4、应急车道被占，救护车受阻，家属下跪磕头求私家车主让路……当这样的画面出现在眼前，不知道堵在应急车道上的司机们是什么感受，众多屏幕前的观众无疑已经一口气“堵”在胸口无处发泄。

1、这个时候，“45度让路法”的作用就体现出来了。所谓“45度让路法”，就是在拥堵的三车道路上，全部车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向，给急救车、消防车、警车等特殊车辆让出一条通道。

2、月3日，成都一条道路上演了真实版45度让路法：一辆转运危重病人的救护车在遇堵情况下开启了警报灯。此后，前方车辆自觉向两旁以45度进行避让，为救护车让出一条通道，3公里的路程只用了4分钟就完成穿越。

3、可在沧州西高速出口的匝道上遇到了堵车，不过令人感动的是，当救护车司机鸣响了警报后，前方堵塞的车辆自觉向两旁45度移动，中间让出了一条生命通道，使救护车顺利通过。

4、在拥挤的两条车道上，车辆同时向反方向斜向避让45度，为后方的救护车让出一条通道……连日来，这样一段“45度让路法”的***在朋友圈刷屏，市民网友也纷纷为暖心让行司机点赞。

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